• Ya hay cobertura móvil de alta velocidad en los andenes, escaleras mecánicas y vestíbulos de la línea Elizabeth más concurridos de Bond Street, Tottenham Court Road, Farringdon y Liverpool Street, y en los próximos meses se conectarán más estaciones.
• Los tramos tunelizados entre estaciones empezarán a tener cobertura 4G y 5G en el nuevo año, lo que proporcionará cobertura móvil en toda la línea de 73 millas a finales de la primavera de 2024.
• Una gran parte de la red de metro en el West End ahora tiene conectividad móvil de alta velocidad ininterrumpida con las líneas Victoria y Piccadilly para comenzar a obtener cobertura a fines de marzo.
• El progreso significa que una proporción importante de toda la red del metro sigue en camino de tener cobertura móvil 4G y 5G para finales de 2024.

10 de noviembre de 2023 | Londres (Inglaterra)

Los clientes de la línea Elizabeth recibieron un regalo de Navidad anticipado esta mañana, ya que cuatro estaciones del centro de Londres recibieron cobertura móvil por primera vez. 

Las cuatro estaciones, Bond Street, Tottenham Court Road, Farringdon y Liverpool Street, son algunas de las más concurridas del centro de Londres y ahora tienen cobertura móvil en pasillos de venta de billetes, los pasillos de conexión y los andenes de la línea Elizabeth. La introducción en Tottenham Court Road también significa que toda la estación cuenta ahora con cobertura móvil, y se trabajará para ampliar la cobertura a la línea Central y luego a la línea Jubilee en Bond Street a lo largo de 2024.

La introducción de la cobertura móvil de alta velocidad significa que los clientes pueden estar mejor conectados mientras van y vienen del West End para ir de compras, reunirse con amigos y visitar los teatros, restaurantes y bares de la zona. Los cuatro operadores de redes móviles, Three UK, EE, Vodafone y Virgin Media O2 (VMO2), participan en el despliegue, que ya ha proporcionado 4G en tramos de las líneas Jubilee, Northern y Central. 

Proporcionar cobertura móvil ininterrumpida también da más seguridad a quienes viajan por la red, facilitando que los clientes se mantengan en contacto con amigos y familiares mientras viajan. También albergará la nueva Red de Servicios de Emergencia (ESN), que, cuando esté plenamente operativa, dará a los primeros intervinientes acceso inmediato a datos, imágenes e información que pueden salvar vidas en situaciones reales y emergencias en primera línea. 

TfL and Boldyn Networks* will be working throughout Christmas and the early New Year to expand the coverage to further stations on the Elizabeth line, as well as to the tunnelled sections. Recent progress means that Boldyn Networks can now deliver 4G and 5G coverage to the tunnelled sections, rather than just 4G coverage as previously announced. By the end of spring 2024, the whole of the 73 miles of the Elizabeth line from Reading and Heathrow to Shenfield and Abbey Wood via the West End, will have mobile coverage. 

En los últimos meses, también se han proporcionado más secciones del metro con cobertura 4G y 5G, que ahora está disponible entre Holland Park y Queensway, así como entre Bond Street y Chancery Lane en la línea Central y también entre Belsize Park, Archway y Tottenham Court Road en la línea Northern. Actualmente, alrededor del 20 % de las estaciones de metro con andenes subterráneos, y por tanto normalmente sin señal de móvil, tienen cobertura de móvil. Combinado con los tramos del metro que están en la superficie, esto significa que alrededor de dos tercios de toda la red tienen cobertura móvil.

A finales de la primavera de 2024, las primeras estaciones de las líneas Bakerloo, Victoria y Piccadilly tendrán cobertura móvil en las estaciones y dentro de los túneles del centro de Londres, lo que significa que unas 40 estaciones con andenes subterráneos, y por tanto normalmente sin señal móvil, así como los túneles de enlace, tendrán cobertura móvil.

Boldyn Networks también está avanzando en el trabajo para llevar cobertura móvil al extremo sur de la línea Northern, con las primeras secciones funcionando durante el verano del 24, y más ampliamente en todo el centro de Londres, con una proporción significativa de toda la red de Metro (alrededor del 80 por ciento). de estaciones en toda la red) y la línea Elizabeth, teniendo cobertura móvil a finales de 2024.

Sadiq Khan, el alcalde de Londres, dijo: " Estoy encantado de ver que la promesa que hice de ofrecer 4G y 5G en toda nuestra red de transporte sigue progresando, con cuatro concurridas estaciones de la línea Elizabeth (Bond Street, Tottenham Court Road, Farringdon y Liverpool Street) que se unen a una red cada vez mayor de líneas y estaciones con total conectividad. 

"La nueva cobertura móvil en estas estaciones supondrá un gran impulso para quienes se desplacen por Londres, ya que conectará los principales centros de negocios y algunas de las zonas más populares del centro de Londres y del West End. Ayudará a los londinenses y visitantes de la capital a navegar mejor por la capital y mantenerse conectados bajo tierra. Cada vez más estaciones de metro disponen ya de servicios 4G y 5G, y muchas más están por llegar mientras seguimos construyendo un Londres mejor para todos."

Andy Lord, comisario de Transporte de Londres, dijo:  "Estoy encantado de que las primeras estaciones de la línea Elizabeth tengan ahora una cobertura móvil de alta calidad. Se trata de un proyecto vital para Londres, que permite a los clientes estar más conectados bajo tierra y obtener la información y las noticias más recientes sobre viajes, así como mantenerse en contacto con el trabajo, los amigos y la familia mientras viajan por nuestra red. Nuestros ingenieros trabajarán estrechamente con Boldyn Networks durante Navidad y a lo largo de 2024 para ampliar la cobertura a más estaciones y túneles en todo Londres, y seguimos comprometidos a tener una proporción significativa de toda la red de Metro conectada para finales de 2024”.

Billy D'Arcy, director general en el Reino Unido e Irlanda de Boldyn Networks, ha declarado: "Nuestro trabajo con TfL en toda la red de transporte se ha acelerado rápidamente este año y nos entusiasma anunciar esta nueva expansión de la conectividad móvil de alta velocidad antes del periodo festivo. Este es otro hito importante en nuestra misión de implementar una nueva infraestructura digital en Londres que conecte a las empresas y las personas, y ayude a hacer de la ciudad un lugar más seguro e inteligente para vivir, trabajar y viajar".

Dee Corsi, director ejecutivo de New West End Company, comentó: “En el mundo actual, se espera que la conexión ininterrumpida forme parte de la experiencia de cualquier visitante, y estamos encantados de que los visitantes del West End puedan disfrutar ahora de una cobertura casi total tanto en la estación de Tottenham Court Road como en la de Bond Street. Especialmente durante las ajetreadas fiestas, la posibilidad de trazar sin problemas una ruta de una tienda a otra, reservar una mesa a última hora o coordinar un punto de encuentro con amigos y familiares utilizando la cobertura móvil bajo tierra será una grata ventaja. Y lo mejor es que, al salir de la estación, los visitantes pueden seguir ahorrando datos conectándose a nuestra rapidísima red Wi-Fi gratuita en la calle". 

La ejecución del proyecto corre a cargo de Boldyn Networks, uno de los principales proveedores de redes de neutral host del mundo, a quien TfL adjudicó una concesión de 20 años en junio de 2021 para suministrar conectividad móvil de alta velocidad preparada para 5G en toda la red del metro de Londres. Boldyn Networks, anteriormente BAI Communications, está instalando una red troncal de fibra en toda la capital para mejorar la conectividad tanto aérea como subterránea, aportando amplios beneficios socioeconómicos a las empresas y comunidades locales. 

Alrededor de 500 personas están trabajando durante la noche en toda la red de metro para instalar equipos móviles, y todos los trabajos deben recogerse antes de que la red abra sus puertas a los clientes cada mañana. Una vez completamente entregado, se espera que se instalen más de 2000 kilómetros de cableado y miles de radios en túneles y estaciones, todo ello fuera del horario de servicio.